Elegir el cargador correcto para el dispositivo adecuado aumenta la velocidad de carga, aumenta la vida útil del dispositivo y disminuye el riesgo de quemaduras. Siempre hay un riesgo de quemadura, pero se puede minimizar de muchas maneras.
- Ley de Ohm
V = R I
donde V
es voltaje, R
es resistencia, y I
es corriente. Elija un cable que tenga una capacidad de carga mayor/igual (I
) que el teléfono.
Resumen General
Ejercicios donde se intenta responder a las interrogantes
V (V) / V (V) /
I (A) I (A)
Cable Teléfono Decisión
------- --------- --------
5V 1A 5V 2A No, riesgo de quemadura
5V 2A 5V 2A Sí
5V 2.1A 5V 2A Sí
5V 2.4A 5V 2A Sí
5V 0.7A 5V 2.1A No, riesgo de quemadura
5V 0.7A 5V 0.85A No, riesgo de quemadura
5.2V 2A 5V 2A ?
5.1V 2A 5V 2A ?
4.9V 2A 5V 2A ?
4.8V 2A 5V 2A ?
5V 1A 3.8V 1.3A No
5V 3A 3.8V 1.3A Sí
9V 3A 3.8V 1.3A ?
9V 3A 5V 2A ?
5V 3A 5V 2.1A Sí (caso de Edza)
- riesgo de quemadura - extraer más corriente del cable de la que soporta siempre es un riesgo de quemadura
- siente el cargador con la mano; si está muy caliente, recházalo; habrá sobrecalentamiento; dado que la mayoría de los cargadores no tienen protecciones además de la cubierta, el vendedor no puede recomendar combinaciones con riesgo de quemadura
[nueva tabla aquí donde el dispositivo tiene Snapdragon 810 o 820, ya que la situación será un poco diferente en configuraciones dinámicas]
Tabla Práctica donde se intenta responder a las interrogantes
Para la mayoría de teléfonos inteligentes con carga USB la tensión de la batería es irrelevante. El circuito de carga USB suele estar configurado a 5 V 0.5 A
V (V) / V (V) /
I (A) I (A)
Cable Teléfono Decisión
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USB1 (5V, 0.5A) 5V 2A ?
USB2 (5V, 0.5A) 5V 2A ?
USB3 (0.9A) 5V 2A ?
USB-C 5V 2A ?
iPad de Apple
5V 2.1A 5V 2A Sí
Kindle Fire de Amazon
5V 1.8A 5V 2A No, riesgo de quemadura
Cargador de coche
5V 1A 5V 2A No, riesgo de quemadura
Cargador de coche
5V 2.1A 5V 2A Sí
Fuentes
Phones in examples: Oneplus 2, ...
Herramientas para estudiar el voltaje y amperaje con el que se está cargando tu teléfono: Ampere